一、罗湖口岸人行桥一期改造工程
　　 根据第四次粤港合作联席会议（2001年7月）确认对罗湖口岸人行桥进行改造的要求，罗湖口岸人行桥一期桥面拓宽改造工程于2001年11月动工，2002年初完工。
　　 二、罗湖口岸旅检场地的全面改造维修工程
　　 2002年7月，罗湖口岸大规模的改造工程竣工。验证通道由137条增加至173条，其中原通关矛盾最突出的非港澳旅客出境查验通道由原来的12条增至39条，并增设“外国人通道”，口岸的通过能力由原来的双向25万人次/日提高到40万人次/日以上，通关速度比过去提高约26%，基本实现了在客流高峰时段人员过关不超过半小时。
　　 三、加建皇岗/落马洲口岸跨境公路桥工程
　　 根据国家八部委2002年底来粤考察时的指示要求，并经第六次粤港联席会议确认，在皇岗口岸现有跨境桥东侧加建一座跨境公路桥，双方在粤港口岸合作专责小组架构下各自成立皇岗／落马洲口岸新跨境桥建设专家小组，负责该桥的建设工作。目前，该项目已于12月开始了工程招投标工作，待竞标落定后即可动工。
　　 四、加建沙头角口岸跨境公路桥工程
　　 根据国家八部委2002年底来粤考察时的指示要求，并经第六次粤港联席会议确认，在沙头角口岸加建一座新的跨境公路桥，该工程现已完成了方案设计，拟于2004年2月开工，工程由港方负责，预计2004年底完成。
　　 五、深港西部通道口岸和皇岗地铁口岸
　　 深港西部通道口岸工程已完成旅检楼设计方案招标，拟于2004年2月工程正式开工，力争2005年底建成投入使用。皇岗地铁口岸人行通道桥工程已于2003年9月公开招标，于12月完成招标并开始动工；皇岗地铁口岸联检楼工程拟于2004年初开工，力争2006年全部建成投入使用。
　　 六、增设通道，延长粤港口岸开放时间
　　 从1994年11月9日起，皇岗/落马洲口岸开通两条24小时货运通道；从2004年12月1日起，将客运通关时间从原来的7:00-22：00时延长为6:30—24:00时。从2001年12月1日起，罗湖口岸开放时间从6:30—23:30时延长为6:30—24:00时。从1999年4月1日起，文锦渡口岸开放时间由7:00—20:00时延长至7：00—22:00时；沙头角口岸开放时间由7:00—18:00时延长至7:00—20:00时。从2003年10月20日起，广州天河铁路客运口岸开放时间由7:30—18:30时延长至7:30—21:30时。
　　 七、皇岗/落马洲口岸旅检实施24小时通关
　　 从2003年1月27日零时起，对皇岗口岸旅检实行24小时通关。在0:00时至6:30时段间，出入境旅检通道各开4条，出入境客车和小车通道各开一条，并视客、车流情况随时增减通道数量。
　　 八、增加皇岗/落马洲口岸出入境货检通道
　　 从2002年10月1日起，皇岗口岸每天0:00时至7:00出入境货检通道由原来的3条增加到5条，今后将根据通关情况对出入境通道再作必要的调整。
　　 九、协调解决口岸之间车辆通行的问题
　　 粤港双方经多次友好磋商同意，从2003年10月8日起，允许持有沙头角或文锦渡口岸或两个口岸的“封闭道路通行许可证”及批文的私家车、公务车和商务车在0:00时至6:30时从皇岗/落马洲口岸出入境。
　　 十、增加粤港直通客运列车运行班次
　　 1979年，广九铁路开行了第一对广州至香港九龙的粤港直通客运列车；1980年增开第二对列车；1984年增开第三对列车；1986年4月增开第四对列车；1995年增加肇庆至九龙的直通客运列车；从1999年6月28日起，增至7对广（肇）九直通客运列车；2003年6月28日，广九开通第8对粤港直通客运列车，之后又于10月20日开通第9、第10对。从1994年10月28日起，开通东莞常平至香港九龙的直通旅客列车，目前，广九直通客运列车在东莞铁路客运口岸停靠达5对之多。
　　 十一、开通珠三角水运客运口岸至香港机场水上航线
　　 粤港合作第五次联席会议后确定开通珠江三角洲水运客运口岸至香港机场水上航线，粤港有关部门经多次友好磋商，同意于2003年9-10月开通3条航线：分别为深圳蛇口、深圳机场福永码头和东莞虎门（太平）港口岸至香港机场。
　　 十二、深港西部通道口岸实施“一地两检”查验模式取得阶段性进展
　　 自粤港联席会议第五次会议以来，粤方由省外经贸厅牵头、港方由香港保安局牵头的口岸专责小组多次召开会议，就皇岗口岸旅检通道实施“一地两检”的基本思路、具体方案、以及所涉及到的相关法律、管辖权等问题进行了积极的磋商。为加快落实粤港联席会议第六次会议确定议题，港方初拟了《深港西部通道实施“一地两检”查验模式初步方案》，并提交2003年11月举行的粤港口岸合作专责小组会议讨论。最后，双方一致同意，先由深圳市口岸办与港方有关部门研究提出“一地两检”的具体实施方案，经粤港双方口岸专责小组核定确认后分别报两地政府审批。
　　 十三、拟建立粤港口岸突发事件应急处理机制
　　 深港口岸在现场运作管理方面，已建立了粤港直通车辆突发事件三级状态处理机制，并设立了深港联络官制度，在节假日期间，每天进行桥头会晤和通过热线电话及时通报口岸通关情况。目前，粤港正着手研究出台《粤港陆路口岸突发事件通报处理机制》。相关的准备工作也已经基本就绪【粤澳口岸合作方面】
　　 一、延长珠海横琴口岸开放时间
　　 为促进珠澳两地经贸交流，方便人员往来，经粤澳双方商定，横琴口岸从2002年元月1日起实施延关，客、货运开放时 间分别由原来的9:00-17:00时和7：00-17:00时同时改为9:00-20:00时。
　　 二、珠海拱北口岸实施延关
　　 从1992年起，拱北口岸客运开放时间由7:30-20:00时延长至7:00-24:00时